Анонсы и обзоры прессы
Платежом прекрасен: доля рубля в расчетах за экспорт в Европу выросла до рекордных 65%
Доля платежей в российской валюте за экспорт в Европу превысила 65% в III квартале и достигла рекорда за всё время ведения статистики, следует из данных ЦБ («Известия» их проанализировали). Операции с рублем растут в торговле с другими регионами, а также при платежах за импорт. Ситуация резко поменялась в 2022 году, когда против российских банков ввели санкции, а РФ в ответ потребовала в рублях оплачивать энергоресурсы, поставляемые в недружественные государства. Всё это повышает значимость нацвалюты на мировой арене. Однако из-за того, что в Россию поступает меньше иностранных средств, курс рубля ослабевает и провоцирует раскручивание инфляции. Высокая ключевая ставка должна дополнительно оказать поддержку рублю.
Как меняется доля доллара, евро и рубля в расчетах РФ за экспорт
Доля рубля в расчетах Европы с РФ за российский экспорт по итогам III квартала 2024-го увеличилась до 65,3%, следует из данных Центробанка. Это максимум за весь период наблюдений — с 2019-го. В то же время уменьшается процент расчетов в валютах недружественных стран — до минимальных 27,9%. Оставшиеся 6,8% приходятся на другие денежные единицы.
За пять лет ситуация кардинально поменялась. По итогам 2019-го доля платежей в рублях за экспорт в Европу была всего 19%. Однако в 2022-м, после введения масштабных санкций против России, президент Владимир Путин подписал указ о переводе в рубли оплаты поставок природного газа в страны ЕС и другие недружественные государства, чтобы отказаться от расчетов в токсичных валютах — долларах и евро.
Сейчас из-за санкций товарооборот с Европой в целом сокращается. Однако Россия продолжает поставлять туда энергоресурсы, которые теперь необходимо оплачивать рублями — именно этим объясняется такой высокий показатель по нацвалюте.
Расчеты за экспорт в рублях растут и в торговле с другими регионами, следует из данных регулятора. В частности, в III квартале в платежах из Африки на них пришлось 68%, а из Азии — 37%. По всем регионам доля нашей валюты в расчетах с РФ составила 41%, а в токсичных денежных единицах — 17% (остальное пришлось на нацвалюты других государств). «Известия» направили запрос в ЦБ.
Также в III квартале увеличилась доля рубля в расчетах за импорт — по всем регионам она приблизилась к 46%. При этом на прочие валюты приходится около 33% платежей, а на денежные единицы недружественных стран — 21%. То есть в наших деньгах иностранные партнеры не только платят за ту продукцию, которая нужна им, но и готовы получать деньги за свои товары — таким образом, рубль уже оказывается востребованным за рубежом.
Почему растут расчеты в рублях
Операции с рублем нарастают из-за санкций, которые затрудняют проведение трансакций в западных валютах с российскими финансовыми организациями, полагает аналитик ФГ «Финам» Александр Потавин. Однако потребность в торговых отношениях с Россией сохраняется, поэтому все стороны ищут новые варианты взаимодействия.
Активнее всего рубль в расчетах используется в торговле с Арменией, Белоруссией, Индией и странами Африки — именно эти государства сейчас основные торговые партнеры России, подчеркнула руководитель Центра-ОЭСР ИПЭИ Президентской академии Антонина Левашенко.
Также у нас хорошо развиваются взаимоотношения со странами БРИКС и ЕАЭС, заявила ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова. Также в нацвалюте государство торгует с Китаем и Турцией, отметила эксперт. Она допустила, что с учетом тенденций к дедолларизации все страны БРИКС в 2025–2026 годах перейдут на расчеты в своих национальных валютах, а со временем — в государственных цифровых валютах.
— Динамика расчетов в рублях за экспорт и импорт говорит о том, что российская экономика постепенно становится более самостоятельной и уверенной, а рубль — востребованной валютой не только внутри страны, но и за ее пределами. Многие российские компании теперь могут строить свою работу так, чтобы меньше зависеть от колебаний доллара или евро, — пояснила доцент кафедры мировых финансовых рынков и финтеха РЭУ им. Г.В. Плеханова Венера Шайдуллина.
Впрочем, пока значимость доллара не снизилась значительно, так как более 55% международных резервов центральных банков мира по-прежнему хранится в этой валюте, добавила Наталья Мильчакова. Роль евро тоже снижается — его доля в международных платежах через SWIFT колеблется в рамках 18–24%.
Как расчеты в рублях сказываются на курсах валют
Чем меньше оплаты за экспорт в валюте, тем меньше иностранных денег поступает в страну, однако спрос на них уменьшается не так значительно, отметил аналитик ФГ «Финам» Александр Потавин. Соответственно, тем менее стабильно будет чувствовать себя рубль в среднесрочной перспективе.
Правительство ранее ввело требование по обязательной продаже валютной выручки. Сейчас экспортеры должны перечислять в страну 60% доходов в инвалюте и конвертировать 25% из них.
В ноябре нацвалюта пробила отметку в 100 руб./$. Как оценивали эксперты «Известий», это вносит вклад в общую инфляцию. Однако повышение ключевой, которое ожидается на заседании 20 декабря, должно сдержать не только рост цен, но и ослабление рубля — инструменты в нацвалюте становятся более привлекательными, что повышает спрос на рубль и снижает его на иностранные деньги.
Влияние трансграничных операций в нацвалютах на курс рубля в целом будет меняться.
— Если экспортные расчеты идут в рублях, спрос на национальную валюту со стороны иностранных партнеров увеличивается. Это создает более устойчивый фундамент для курса рубля — чем активнее он используется в международных сделках, тем прочнее становится его позиция, — уверена Венера Шайдуллина из РЭУ им. Г.В. Плеханова.
Она подчеркнула: при этом для экономики важно, чтобы нацвалюта не просто была формальностью, а использовалась активно и широко. Тогда ее курс будет менее уязвим к внешним ударам.
В 2025 году можно ожидать в целом как роста объемов экспорта, так и расширения его номенклатуры, отметил независимый эксперт Андрей Бархота. Доля рублевых расчетов может при этом не увеличиваться, но вклад экспорта в ВВП будет несоизмеримо больше.
Также Россия развивает и другие способы международных платежей. Сейчас деньги можно доставить, например, с помощью криптовалют — в ближайшее время планируется запустить экспериментально-правовой режим по трансграничным платежам с цифровыми валютами. Также РФ уже провела первые трансграничные сделки с использованием цифровых финансовых активов (ЦФА), писали ранее «Известия».
Таможенники круглосуточно ликвидируют очередь у международного моста Благовещенск — Хэйхэ
В Амурской области ситуация с очередью грузовиков, которые не могли выехать в Китай по мосту Благовещенск — Хэйхэ, налаживается. Таможенники прилагают все усилия для быстрого оформления грузовых автомобилей через пункт пропуска «Кани-Курган» и ликвидации очередей из машин.
Таможенная служба сообщает, что в настоящее время ситуация стабилизируется, сотрудники работают в круглосуточном режиме. Сформированы дополнительные смены.
В период с 16 по 17 декабря здесь оформили 193 грузовых авто, с 17 по 18 декабря — 230. На российской стороне перед пунктом пропуска при убытии в Хэйхэ очередь ожидали 43 авто. По состоянию на 18 часов 18 декабря уже было оформлено 129 грузовых автомобилей. В Китай выехали 85 единиц техники.
Для более быстрого пересечения границы таможенники оформляют автомобили круглосуточно как в пункте пропуска, так и в местах прибытия и убытия на территории таможенно-логистического терминала «Кани-Курган». В среднем оформление одного грузовика при выезде из РФ не превышает 10 минут.
При осмотре грузовых авто при помощи мобильного досмотрового комплекса оформление результатов сканирования происходит в автоматическом режиме и не превышает 15 минут. Это ускоряет процесс оформления машин при прибытии и убытии из России.
Как ранее писала «Амурская правда», Благовещенская транспортная прокуратура начала проверку информации об огромной пробке, образовавшейся на подъезде к международному мосту через Амур. На прошлой неделе по социальным сетям разлетелись снимки очереди из сотен грузовиков в районе нового пункта пропуска «Кани-Курган».
Поставят метку: перевозчики предупредили о рисках задержки грузов с 27 января
Перевозчики предупредили о возможных задержках в доставке грузов и росте цен на товары. Мелкая челночная торговля также может затормозиться, узнали «Известия». С 27 января будут невозможны импорт и реализация целого ряда товаров по РФ и Белоруссии без навигационных пломб, заявили в ФТС и Центре развития цифровых платформ. С наступлением этой даты начнет действовать соответствующий документ Союзного государства. Мера коснется алкоголя и табака, одежды, обуви, электроники и других непродуктовых товаров. Таким образом власти рассчитывают усилить борьбу с контрафактом и контрабандой. Кто может выступить против инновации и каких проблем ожидает отрасль — в материале «Известий».
Навигационные пломбы на импортируемые товары
С 27 января 2025 года на территории Союзного государства России и Белоруссии для перевозки автотранспортом «широкого ряда импортируемых и экспортируемых товаров» потребуется использовать электронные навигационные пломбы, сообщили «Известиям» в Федеральной таможенной службе (ФТС).
«Наложение и снятие устройств» будут производиться на пунктах пропуска через границу РФ, а также на контрольных пунктах в соседней республике, уточнили в Центре развития цифровых платформ (ЦРЦП, оператор пломбирования). Для этого перевозчикам потребуется оформить электронный кабинет на сайте оператора. Такие пломбы сейчас используются на ж/д транспорте для контроля за транзитными грузами.
При пересечении границы Союзного государства в режиме таможенного транзита навигационная пломба будет устанавливаться на двери транспортного средства. В специализированную информационную систему, к которой будет доступ у ФТС, будут передаваться данные о маршруте, движении, фактах снятия или взлома, потере сигнала или низком заряде устройства, рассказал «Известиям» операционный директор ILC Александр Юрищев. Сниматься пломба будет по прибытии на таможенный пост назначения. Для бизнеса в этом случае снизятся риски убытков из-за недостач и краж, так как подделать или вскрыть подобные устройства непросто, отмечает он.
Информация о передвижении груза пойдет в ЦРЦП и ФТС — для пресечения незаконного ввоза товаров из третьих стран, добавили в таможенной службе.
Порядок навигационного опломбирования автотранспорта был определен после вступления в силу декрета Высшего государственного совета Союзного государства от 6 декабря 2024 года № 7 «Об отдельных мерах по противодействию незаконному импорту товаров». В настоящее время осуществляется подготовка к началу практической реализации меры, отметили в ФТС. Известно, что в программе участвуют Минтранс, Ространснадзор, ФНС и Росалкогольтабакконтроль.
— Навигационные пломбы уже давно и успешно работают в Белоруссии, — рассказал «Известиям» заместитель генерального директора по мультимодальным перевозкам BMJ-logistics Юрий Фиошкин.
При выходе из терминально-логистического центра отдельные машины с товарами запечатываются этими устройствами и таможня в реальном времени видит путь грузовика, а также места его остановок и возможные отклонения от маршрута, отметил участник рынка. Аналогичный принцип теперь распространят и на РФ, отметил эксперт.
По информации ЦРЦП, под опломбирование попадает широкий ассортимент товаров. Это импортируемая табачная и алкогольная продукция, в том числе пищевой спирт, солодовое пиво, красные вина, сусло виноградное, вермуты и прочее; табачное сырье, сигары и сигареты, а также заменители никотина для электронных трубок.
По данным Национального научного центра компетенций в сфере противодействия незаконному обороту промышленной продукции (ННЦК), доля незаконного оборота табачной продукции в РФ в III квартале 2024 года снизилась и составила 10,8% в пересчете на курящее население страны и 11,4% в пересчете на всё население страны. Несмотря на положительную динамику, этот вид незаконного оборота остается самым весомым, занимая 53% в структуре незаконного оборота. Как отмечают в ЦРЦП, пломбы помогут справиться с этим потоком.
Новый порядок оформления касается и широкого ассортимента одежды: пальто, накидок, плащей, курток, ветровок, штормовок, трикотажных вязаных, хлопчатобумажных вещей, обуви и пр. В список для обязательного опломбирования также попали электроника, сотовые телефоны, аппаратура для беспроводной связи, видео- и аудиоустройства, музыкальное и телерадиооборудование, мониторы, проекторы и многое другое.
По словам Александра Юрищева, важно, чтобы поставщики программного обеспечения и производители навигационных пломб смогли удовлетворить спрос перевозчиков и участников ВЭД и не допустили дефицита оборудования.
По данным пресс-службы АО «РЖД Логистика», кратковременный дефицит пломб возможен в связи с ростом спроса, превышающим производственные возможности, однако при грамотном регулировании и развитии мощностей спрос будет удовлетворен.
При этом в Ространснадзоре «Известиям» сообщили, что рынок обеспечивается необходимым количеством навигационных устройств для избежания их нехватки. Редакция направила запрос в Минтранс.
Что даст рынку введение навигационных пломб при перевозке грузов
Источник «Известий» в отрасли отметил, что любое обеление рынка всегда приводит к корректировкам цен.
— В транспортной логистике зачастую используются серые схемы, особенно небольшими, малоизвестными игроками, — рассказал он. — Любое обеление всегда будет приводить к удорожанию. Для крупных игроков чем прозрачнее рынок, тем лучше. А для небольших всё наоборот. Последние либо вовсе вынуждены будут уйти с рынка, либо тоже повысят цены, — рассказал перевозчик.
Другой источник сообщил «Известиям», что крупный ритейл для доставки товаров пользуется морским и ж/д транспортом, поэтому инициатива ФТС их не коснется. Нововведение станет чувствительным для мелкого и среднего бизнеса, занимающегося челночной торговлей, полагает он.
Нужно отметить, что пломбу придется навешивать не на партию груза, а на машину для отслеживания несанкционированной выгрузки, рассказал «Известиям» руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России Евгений Дятлов. А это затрудняет работу мелких перевозчиков, работающих с разными категориями товаров.
По словам коммерческого директора федеральной транспортной компании «Скиф-Карго» Михаила Коптева, в краткосрочной перспективе возможны временные задержки в доставке грузов в связи с необходимостью адаптации к новой процедуре.
— Перевозчикам придется вкладывать дополнительные средства, чтобы подключиться к системе, — рассказал «Известиям» замгендиректора по логистике 3PL-оператора NC Logistic Артем Васканян. — Не исключаю, что подключение к системе сначала приведет к определенным волнениям, так как не все участники к этому готовы.
По данным ILC, стоимость использования за один рейс навигационной пломбы в Белоруссии колеблется в районе €120. Данные о том, во сколько обойдется это устройство для российских перевозчиков, не приводятся.
По информации NC Logistic, при работе с навигационными пломбами могут возникнуть технические проблемы, среди которых — глушение GPS. На территориях, где сигнал не проходит, потребуется вносить данные о геолокации вручную. Человеческий фактор увеличивает риск передачи некорректной информации.
— Далеко не все небольшие перевозчики смогут реализовать этот проект, а крупные, наоборот, усилят свои позиции. Расходы логистических компаний, естественно, вырастут и в итоге повлияют на конечную стоимость транспортировки и продукта, — продолжает Артем Васканян.
В какой-то мере введение навигационных пломб теоретически поспособствует монополизации рынка, отмечает коммерческий директор «Скиф-Карго» Михаил Коптев.
— Определенные игроки с более сильной технической базой быстрее и эффективнее адаптируются к новым требованиям. Дополнительные расходы перевозчиков будут включаться в стоимость транспортировки, а это может привести к росту цен на товары у ритейла, — полагает участник рынка.
Однако в долгосрочной перспективе система должна оптимизировать маршруты и уменьшить время доставки товаров, резюмировал эксперт.
С Турцией и Индией мы ожидаем торговлю в пределах $60 млрд по итогам 2024 года
По итогам года доля стран Глобального Юга в товарообороте с ЕАЭС составит 75%, таким образом союз полностью перестроил свои приоритеты, сообщил «Известиям» министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев. При этом с Турцией и Индией ожидается торговля в пределах $60 млрд по итогам 2024-го, уточнил он. Помимо этого, в декабре ожидается подписание соглашения о ЗСТ с Ираном и Монголией, что позволит в полтора-два раза нарастить торговлю с этими странами. Также ЕАЭС намерен усиливать кооперацию с государствами Африки — уже растут объемы торговли с Тунисом. Союз также занимается вопросами цифровизации. Так, 90–95% перевозок России и Белоруссии идут уже по безбумажным технологиям. О росте показателей в торговле и расчетах в нацвалютах — в эксклюзивном интервью Андрея Слепнева «Известиям».
«Соглашение с ОАЭ охватит все практические сферы нашей работы»
— Как ЕАЭС выстраивает контакты в условиях внешнего санкционного давления?
— Сейчас идет переключение наших приоритетов торговли с западных стран на государства Глобального Юга. Если посмотреть на цифры до 2022 года, то видно, что доля ЕС была свыше 40%, доля стран Глобального Юга тоже меньше половины. Сегодня доля наших европейских партнеров уменьшилась где-то в 2,5 раза. Доля стран Глобального Юга неуклонно росла, и сейчас мы прогнозируем, что по итогу 2024-го она составит 75% в нашем торговом обороте. Перестройка на Глобальный Юг по факту у нас завершилась.
Сегодня наш ключевой партнер — это Китай. На него приходится чуть больше трети всей нашей внешней торговли. По итогам прошлого года рост был весьма существенным, а к 2025-му ожидается рост 3%. 95% всех расчетов с КНР осуществляется в национальных валютах. С другими торговыми партнерами, к которым относятся Турция, Индия, Объединенные Арабские Эмираты, Бразилия, также наблюдался серьезный рост торговли.
С Турцией и Индией мы ожидаем торговлю в пределах $60 млрд по итогам 2024 года. Также в торговле с Индией существенно растет доля расчетов в национальных валютах. Ожидаем, что по итогу текущего года будет достигнут очередной рекорд в этой части и более 65% расчетов пройдут уже в нацвалютах.
Также активно развивается взаимодействие с ОАЭ, их мы рассматриваем как серьезный, глобальный хаб. Ожидаем, что наша торговля превысит $13 млрд.
— ЕАЭС и ОАЭ завершили переговоры о заключении соглашения о свободной торговле. Но ранее переговоры велись с Египтом и готовились с Индией...
— Мы завершили переговоры с ОАЭ. Сейчас переходим к необходимым формальным процедурам, связанным с согласованием и подготовкой к подписанию. Будущее соглашение поддержит тренд на существенный рост торговли с ОАЭ как с глобальным экономическим хабом в регионе. Соглашение должно быть подписано в будущем году.
Уверен, что дальнейшая активизация сотрудничества с Эмиратами раскроет новые возможности для нашего бизнеса не только на рынке стран Персидского залива, но и гораздо шире, учитывая глобальную сетку партнерств, которые сейчас формируют ОАЭ. Что касается практических показателей, то более 90% торговли будет охвачено преференциями, включающими свыше 85% всех товарных линий. Мы ожидаем экономии на пошлинах для экспортеров ЕАЭС до $75 млн в год. И это, конечно, будет давать свой эффект для роста поставок. Видим, что торговля имеет все шансы вырасти с нынешних $13 до $15–17, может, до $20 млрд в среднесрочной перспективе, — это то, что касается наших поставок. И также эмиратские поставки будут расти.
Важно и то, что соглашение с Эмиратами гораздо более широкое, чем просто соглашение о товарах. Параллельно сейчас завершаются переговоры по услугам и инвестициям. Таким образом, комплексное соглашение с ОАЭ охватит практически все сферы нашей работы и задаст рамки взаимодействия на долгие годы.
Что касается индонезийского трека, мы видим большую заинтересованность наших партнеров в работе, у нас активные контакты, здесь также стремимся к скорому завершению переговоров. Безусловно, существует ряд позиций, которые еще необходимо отработать.
О египетском направлении. Здесь нам фактически остался последний, но важный шаг. Есть несколько вопросов, которые мы должны урегулировать с египетскими партнерами. Ожидаем положительную реакцию на наши предложения.
Ну и индийский трек был открыт достаточно давно. Мы сейчас активизировали консультации о ЗСТ с Индией и надеемся, что перейдем к практической работе в наступающем 2025 году, имея в виду те контакты и договоренности, которые были достигнуты на высшем уровне, в том числе на саммите БРИКС в Казани.
«Мы имеем все шансы в полтора-два раза нарастить торговлю с Монголией»
— Все ли страны уже ратифицировали подписанное год назад полноформатное соглашение о свободной торговле с Ираном?
— Мы активно развиваем нашу сеть соглашений о свободной торговле. Сейчас ратификация соглашения с Ираном завершена в четырех странах нашего союза, и мы планируем, что к предстоящему саммиту ЕАЭС, который состоится в конце декабря в Петербурге, будем иметь уже ратифицированное соглашение, и оно вступит в силу в начале следующего года. Иранское соглашение важно для нас, поскольку это крупный партнер на наших южных рубежах и одна из ключевых стран коридора Север – Юг. Кроме того, эта страна достигла многого в импортозамещении, в развитии собственных технологий и противостоянии санкционному давлению. И мы видим, что иранские партнеры предоставили нам уникальные возможности по доступу, каких не предоставляли еще никому из своих крупных торговых партнеров.
— Ранее сообщалось, что вскоре будет подписано временное соглашение с Монголией. Сохраняются ли эти планы и какие товарные позиции оно затронет?
Мы подошли к переговорам с Монголией, как, можно сказать, к шестому участнику союза. То есть максимально удовлетворили запросы партнеров и навстречу также получили крайне благожелательные предложения. Имеем все шансы в полтора-два раза нарастить торговлю с Монголией в ближайшей перспективе.
— А с какими еще странами ЕАЭС мог бы заключить преференциальные торговые соглашения?
— Со своей стороны, мы, безусловно, делаем акцент на странах Глобального Юга. Кроме того, у нас в работе сейчас еще есть несколько стран, но еще не пришло время для того, чтобы анонсировать эти проработки.
Но в качестве иллюстрации — это работа с Тунисом. Мы видим, что наша торговля резко растет за последние годы. Страна располагается в важном регионе Африки, будущей зоне роста, с которой у нас есть традиционно дружеские связи. И в этом плане рассчитываем, что начинающаяся работа с Тунисом будет успешной и покажет неплохие результаты. На сегодня мы достигли договоренности с моим коллегой — министром торговли Тунисской Республики о запуске совместных исследований для изучения целесообразности заключения соглашения о свободной торговле. Также могу сказать, что в работе несколько стран Африки, Азии и Юго-Восточной Азии, с которыми также прорабатывается потенциальная либерализация торговли.
— Ведутся ли расчеты в национальных валютах с Тунисом или, может, этот вопрос хотя бы обсуждается?
— Безусловно, обсуждаем с Тунисом тему взаимных расчетов, но о конкретных договоренностях можно будет говорить чуть позже, когда мы уже перейдем к переговорам.
— Монголия наш близкий партнер, мы оперативно провели работу с монгольскими коллегами. Подписание соглашения ожидаем на саммите в Петербурге в декабре текущего года. Это временное соглашение, которое будет развиваться в будущем. Оно охватывает по 375 товарных позиций с каждой стороны, это именно те позиции, которые считаются зонами ключевого интереса наших стран. Экономия на пошлинах в год у нас составит порядка $100 млн, не так мало с учетом ограниченного объема монгольского рынка.
Со своей стороны приветствуем и монгольские товары на нашем рынке. Прежде всего речь идет о ключевой продукции — это мясо, шерсть, кашемир.
«Сербия взяла курс на активизацию работы с ЕАЭС»
— ЕАЭС уже девять лет взаимодействует в режиме свободной торговли с Вьетнамом. А в 2021 году союз подписал такое соглашение с Сербией. Какие новые возможности в связи с этим получает бизнес наших стран?
— За период с 2016 по 2023 год наша торговля с Вьетнамом увеличилась на 60%, пик пришелся на 2021-й, тогда она составила $7–8 млрд. Но к нам поступает больше вьетнамских товаров, чем наших во Вьетнам. Если сравнить динамику по тем товарам, по которым отменили пошлину с двух сторон, то увидим, что мы примерно в паритете где-то по миллиарду. Что касается нашего экспорта во Вьетнам, как раз такие поставки выросли больше, чем на 90%, практически в два раза.
Мы кардинальным образом нарастили поставки свинины, птицы, растительных масел, детского питания, промышленных товаров — это фосфатные удобрения, автобусы. Это позиции, по которым осуществляем солидные поставки, они ранее практически не присутствовали на вьетнамском рынке. Мы и дальше наращиваем, но иной раз появляются ограничители — это не объем рынка нашего партнера, а наши возможности поставлять. Это серьезный индикатор, который показывает, что наша продукция — конкурентоспособна.
Отмечу, что сейчас у нас завершаются все переходные периоды по обновлению ставок ввозных пошлин с Вьетнамом. Планируем в ближайшие месяцы провести очередное заседание совместного комитета с вьетнамскими партнерами, чтобы обсудить, что дополнительно можно сделать для содействия взаимной торговле.
В целом можно сказать, что в Азиатском регионе торговля в беспошлинном режиме — практически общепринятое состояние. Поэтому, если мы хотим иметь доступ к этим рынкам, то должны играть именно по таким правилам.
Что касается сербского соглашения, здесь ситуация несколько специфична, так как по большому счету режим свободной торговли существовал и до того, как союз заключил такой договор. Сегодня видим, что торговля с Сербией растет не так активно, как этого бы хотелось. Конечно, политическая ситуация влияет на эти процессы. Но могу сказать, что буквально на днях мы провели переговоры с представителями Республики Сербия и достигли договоренности, что в начале февраля 2025-го проведем полноценное заседание совместного комитета, на котором обсудим все возможности и то, как можно насытить наши экономические связи конкретным содержанием. Очень важно, что такая активность была проявлена с сербской стороны.
К слову, недавно состоялся визит министра Ненада Поповича к нам в комиссию. Мы подробно также это обсуждали. То есть Сербия взяла курс на активизацию работы с Евразийским экономическим союзом. Я уверен, что результаты не заставят себя долго ждать.
«С Вьетнамом ожидаем подписания соглашения о переходе на электронные сертификаты происхождения»
— Одно из важных направлений по линии ЕАЭС — это внедрение цифровых технологий в торговле, что существенно сокращает операционные и временные издержки бизнеса. Как продвигаются проекты сейчас в этой области?
— При внедрении безбумажных технологий, особенно в логистике на транспорте, мы видим существенные эффекты. Например, если идет поставка морского контейнера с обработкой в порту Владивосток, то переход на безбумажные технологии позволяет экономить до пяти дней на следующей поставке.
Проект о цифровых транспортных коридорах реализуется как внутри союза, так и с нашим ключевым партнером — Китаем. Суть проекта — переход на полностью безбумажные перевозки по железным дорогам. Могу сказать, что эффект от проекта оказался замечательным. Российско-белорусские отношения демонстрируют лучшие результаты, 90–95% перевозок идут уже по безбумажным технологиям. Также существенно вырос объем безбумажных перевозок с Казахстаном в направлении Китая, выходит более 70%.
Следующий этап — полноценная оцифровка всех товаросопроводительных документов, не только грузовых и таможенных. Мы работаем и с Китаем по этому направлению. Надеемся, что в этом году будут заключены полноценные соглашения по электронным цифровым подписям (с КНР).
Если говорить шире про цифровую торговлю, что нам поручено лидерами наших государств проработать в перспективе до 2030 года и дальше, то мы планируем разработать базовую модель электронного документооборота для всей В2В-торговли, а также создать условия для формирования децентрализованных платформ смарт-контрактов.
Также одна из важных тем в сфере цифровизации — это искусственный интеллект. Здесь нам важно наличие основных принципов безопасного применения, в том числе на базе Кодекса этики ИИ, уже действующего в ряде стран союза.
Работаем и над внедрением сертификатов в цифровом формате. С Вьетнамом ожидаем подписания соглашения о переходе на электронные сертификаты происхождения. После этого намерены повторять эту практику и расширять ее на другие страны.
— На третьем Евразийском экономическом форуме в Ереване активно обсуждался вопрос развития регулирования электронной торговли в союзе...
— Электронная торговля растет бурными темпами. В прошлую пятницу мы на площадке рабочей группы высокого уровня по электронной торговле завершили переговоры по внутрисоюзному соглашению в этой сфере. Они непросто шли в течение двух с половиной лет. Сейчас переходим к процедуре вычистки и подготовки к подписанию.
Нам важно создать такие условия работы, чтобы не возникало барьеров при продаже, когда продавец, например, белорусский, площадка — российская, а покупатели — из Казахстана. Три законодательства, две границы, разные нормативы и разные юридические лица, а должно всё работать так, чтобы совершенно спокойно заказ можно было разместить через телефон или компьютер и товар быстро пришел с минимальными издержками и по минимальным ценам.
Обычно всех очень интересуют поставки из третьих стран. Сейчас завершается ратификация внедрения нового регулирования в Таможенном кодексе. И в этой связи будут приняты новые решения по пошлинам на товары электронной торговли. Планируем, что пошлина будет установлена в пределах 5% на товары при их цене выше, чем €200.
— Недавно Совет ЕЭК принял комплекс таможенно-тарифных решений о предоставлении льгот в отношении ряда продуктов, что направлено в первую очередь на сдерживание роста цен на социально значимые продукты питания. Как эти решения повлияли на рынок и на отечественных производителей?
— Мы активно вовлечены в работу по стабилизации внутреннего рынка наших государств. Ситуация сейчас нестабильная, что прежде всего связано с инфляцией. На недавнем заседании совета приняли решения о предоставлении тарифной льготы по ряду позиций: в отношении сливочного масла, мяса крупного рогатого скота, овощей и яблок, — там, где видны серьезные ценовые пики и где необходимо приоткрыть возможности для импорта на временной основе для стабилизации ситуации. Мы внимательно смотрим и за объемами, и за периодом для того, чтобы меры были точечными и не дестабилизировали собственное производство.
Необходимо оценивать как интересы потребителей и снижение инфляции, так и интересы производителей. Сам факт такого решения уже имеет охлаждающий эффект на рынок, так что мы эту работу будем продолжать, но аккуратно.
— В июне Евразийский межправительственный совет одобрил подходы к регулированию климатической повестки в рамках ЕАЭС. Какие уже есть результаты работы в этой области?
— Каждое государство ЕАЭС взяло свои обязательства по сокращению выбросов. Наши договоренности и подходы исходят из предпосылки, что достижения целей по климату не должны вредить устойчивому экономическому росту и создавать торговые барьеры. И, кстати, эта дискуссия идет и в БРИКС, и в ШОС, чтобы у нас были общие стандарты. Такая заинтересованность в наших странах существует, и мы будем продолжать работу. Важно еще и то, что страны ЕАЭС имеют огромный потенциал по развитию вклада в достижение общемировых климатических целей.
Мы уже два года реализуем конкурс «Зеленая Евразия», где поощряем лучшие разработки в сфере экологии малого и крупного бизнеса, а также государственные механизмы. В следующем году проведем третий конкурс.
Простой вход: РФ просит тарифную льготу на ввоз плодоовощной продукции
Россия предложила Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) предоставить РФ тарифную льготу с 1 января по 31 июля 2025 года на ввоз картофеля, лука, яблок, капусты и моркови. Инициатива направлена на сдерживание роста потребительских цен на социально значимую продукцию и недопущение дефицита товаров на внутреннем рынке. Как меняется стоимость товаров и может ли список быть расширен, разбирались «Известия».
Изменение цен
По данным Росстата, рост цен относительно декабря 2023 г. на картофель (+78%), капусту (+31%), лук (+37%) оказался внушительным, сказал «Известиям» начальник отдела экспертов по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» Альберт Короев. В меньшей степени это коснулось моркови (+11%).
— Что касается расширения списка — трудно оценить, могу лишь отметить также высокую динамику цен на свеклу (+28%), — отметил он.
Огурцы, подорожавшие с 12 по 18 ноября на 11,3% сохранили лидерство по росту цен среди овощной продукции, но темпы немного замедлились, следует из данных Росстата. В целом плодоовощная продукция с 19 по 25 ноября увеличила стоимость на 3,8% против 4,1% неделей ранее.
Так, цены на помидоры повысились на 5,8% (на 6% неделей ранее), капусту — на 3,7% (на 4,7%), лук — на 3,2% (на 4,4%), картофель — 2,7% (на 3,8%), свеклу — на 2,3% (на 1,6%), бананы — на 1,4% (на 1,2%), яблоки — на 1,1% (на 1%), морковь — на 1% (на 1,3%). С начала года лидерство по росту цен по-прежнему сохраняет картофель, который подорожал в 1,8 раза.
В министерстве сельского хозяйства отмечали, что рекордные урожай картофеля в 2023 году привел к существенному снижению цен на эту продукцию. В то же время в 2024 году производство картофеля сократилось из-за неблагоприятных погодных условий, что, по данным Минсельхоза, «подталкивает» цены вверх.
«Вместе с тем сегодня картофель у производителей стоит 22,4 рубля за килограмм, что ниже, чем, например, на аналогичный период 2021 года», — сообщает Минсельхоз.
Локальные дефициты
Импорт пополнит рынок, успокоит покупателей, увеличит конкуренцию продавцов, считает директор Центра агропродовольственной политики Института прикладных экономических исследований (ИПЭИ) РАНХиГС Наталья Шагайда.
— Так что сокращение барьеров импорта — полезный шаг. Ввозить будут, ориентируясь на текущие цены. Если будет конкуренция продавцов, то возможно снижение цены. Но нужно помнить о том, что цена формируется для внешних поставщиков с учетом курса рубля. В ситуации, когда все меняется, прогнозировать снижение — дело неблагодарное, — сказала «Известиям» эксперт.
Предложение России по предоставлению льготных тарифов для импортируемые овощи и фрукты из стран ЕАЭС — работа на упреждение, отметил руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев.
— Только в январе прошлого года стоимость фруктов и овощей подскочила одномоментно на 16%, в разных регионах текущего года зимой также наблюдались подобные скачки цен, — пояснил «Известиям» эксперт. — Перед новогодними праздниками естественное сезонное подорожание (тепличные культуры вместо летних) накладывается на ажиотаж вследствие подготовки к Новому году (так, в последнюю неделю декабря стоимость килограмма шампиньонов взлетает практически вдвое, болгарского перца — на десятки процентов).
Льготный ввоз плодоовощной продукции, по его мнению, сгладит возможные локальные дефициты товара и сдержит рост цен. Партнеры из стран-экспортеров, в свою очередь, получат гарантированный рынок сбыта в течение всего года и смогут инвестировать в свое развитие.
Определенное количество
Россия предлагает ЕЭК предоставить РФ тарифную льготу с 1 января по 31 июля 2025 года на ввоз картофеля, лука, яблок, капусты и моркови, говорится в проекте решения совета комиссии. Дата окончания обсуждения этого предложения — 18 декабря текущего года. При этом отмечается, что инициатива прежде всего направлена на сдерживание роста потребительских цен на социально значимую продукцию и недопущение дефицита товаров на внутреннем рынке.
В министерстве экономического развития ранее уже сообщали, что основной вклад в динамику инфляции вносят продовольственные товары, прежде всего, плодоовощная (причиной роста цен стали ограничения предложения из-за майских заморозков), а также молочная продукция.
Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) накануне решил предоставить России тарифную льготу в виде беспошлинного ввоза определенного количества товаров. Речь идет о поставках картофеля в объеме не более 150 тысяч тонн, моркови — не более 55 тысяч тонн, яблок — не более 230 тысяч тонн. Срок действия льготы — с 1 января по 31 июля 2025 года. Кроме того, для Белоруссии предоставлена квота на беспошлинный ввоз до 5 тысяч тонн моркови и до 20 тысяч тонн яблок. Эта продукция предназначена для реализации в розничной торговле или последующей переработки.
«Ежегодно в период межсезонья на рынке плодоовощной продукции отмечаются существенные колебания потребительских цен, что связано в первую очередь с окончанием запасов товаров отечественного производства. С учетом меньшего сбора урожая в текущем году принятая мера позволит обеспечить дополнительное предложение на внутреннем рынке и повысить доступность овощей и яблок для населения», — заявил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
«Известия» направили запросы в Минэк и Минсельхоз, но на момент публикации ответы получены не были.
Борьба с инфляцией
Инструменты для борьбы с инфляцией без повышения ключевой ставки есть, но решения принимает ЦБ, заявил ранее президент России Владимир Путин.
«Это различные инструменты Центрального банка по регулированию банковской сферы, связанные там с обязательными ресурсами, которые банки должны иметь у себя, прежде чем кредиты выдают. Связано это с решениями, в том числе и правительства, по повышению кредитования населения, по ипотеке, по кредитам социального характера и так далее. Там много, много других инструментов, но именно специалисты Центрального банка в соответствии с действующим законом Российской Федерации должны принимать окончательные решения», — сказал он.
Чтобы обеспечить снижение инфляции к целевому показателю в 4%, требуется дополнительно ужесточить денежно-кредитную политику и обеспечить более сдержанный рост спроса, отмечали ранее в Банке России.