Роль порта Янпу на Хайнане возросла за счет мультимодальных перевозок
/ТАСС/. Глубоководный морской порт Янпу на западном побережье острова Хайнань играет все более важную роль в международных контейнерных перевозках. Об этом сообщил информационный портал "Чжунго синьвэньван".
По его сведениям, в 2026 году значимость Янпу заметно возросла в связи с запуском пилотного проекта по развитию мультимодальных перевозок, предусматривающих быструю доставку грузов несколькими видами транспорта. Как отмечается, активные усилия в этом направлении прилагает китайская логистическая компания COSCO Shipping, которая в указанном формате выполнила уже порядка 70 внешнеторговых операций. Одновременно наблюдается расширение географического охвата сети маршрутов, связанных с этим международным узлом.
Например, на днях благодаря новой мультимодальной схеме COSCO Shipping оперативно отправила морем в Мьянму партию контейнеров с запчастями для мотоциклов, которые прибыли по железной дороге из города центрального подчинения Чунцин (Юго-Западный Китай). Таможня оформила эту операцию по упрощенной схеме "одна декларация - одна накладная".
Тем самым, как уточняется, Янпу демонстрирует очередной прорыв как эффективный транспортный узел, обеспечивающий поставки по новому западному морскому коридору. Прежде предприятия юго-западного региона КНР экспортировали грузы по более сложной схеме, из-за которой сотрудники этих компаний должны были тратить больше времени на поездки, оформление документов и прохождение проверок. В итоге значительно возрастали издержки, увеличивался цикл транспортировки, что негативно отражалось на сроках доставки.
Теперь же экспортеры могут оформить отправку мультимодальных грузов в режиме "одного окна": товары по железной дороге прибывают в порт на юге Китая, затем морским транспортом доставляются в Янпу, где оперативно проходят таможенные процедуры. Предприятия больше не должны участвовать в решении вопросов на промежуточных этапах. Согласно официальной оценке, благодаря этому время транзита сокращается на несколько дней, а эффективность логистики повышается почти на 30%.
Зона опережающего экономического развития "Янпу" играет важную роль в формировании единой высокоэффективной транспортной сети КНР. В соответствии с планом китайского правительства, к 2035 году находящийся на ее территории порт превратится в ключевой пункт по распределению потока грузов из разных регионов страны в Юго-Восточную Азию и Океанию, в Европу и Северную Америку.